鈑金加工有怎樣的應(yīng)用和技術(shù)特點呢
鈑金加工是在不改變金屬板材、型材和管材截面特征的情況下進行的材料和冷熱狀態(tài)成形,以焊接、鉚接、螺栓連接等連接方式組裝,制作要求的金屬部件的加工方法,主要涉及鉗工、材料、沖壓、金屬切割、焊接、熱處理、表面處理、鉚接、組裝等多種專業(yè)職業(yè)。
鈑金加工工藝的特點。
鈑金加工大多是在不改變金屬板材、型材和管材等斷面特征的情況下,對原材料進行冷熱分離、成形的加工,因為加工金屬在再結(jié)晶溫度以下會發(fā)生塑性變形,所以不會發(fā)生碎屑。
采用鈑金加工可制成各種形狀、尺寸和性能的產(chǎn)品,制成的鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品強度和剛性高,可充分利用其承載能力。
在鈑金結(jié)構(gòu)的制造過程中,構(gòu)成結(jié)構(gòu)的各部件可以根據(jù)一定的位置、尺寸關(guān)系和精度要求,通過焊接、鉚接、咬合或膨脹等連接方法組合構(gòu)成部件,因此設(shè)計的靈活性很高。
綜合上述分析,鈑金加工主要具有以下特點。
?、賹﹀憽㈣T件生產(chǎn)加工而言,鈑金件具備重量輕、能夠節(jié)約金屬材料、加工工藝簡易、能夠降低生產(chǎn)成本、節(jié)約生產(chǎn)費等優(yōu)點。
?、诤附蛹庸さ拟k金部件,加工精度低,焊接變形大,焊接后變形和矯正量大。
?、酆附硬考荒懿鹦哆B接,難以修理,因此必須采用合理的組裝方法和組裝程序,減少或避免廢品,在大型或特大型產(chǎn)品上現(xiàn)場組裝,首先在工廠內(nèi)試裝,試裝中可拆卸連接暫時不能拆卸
?、芙M裝過程中,為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量,需要多次選擇、調(diào)整和測量、檢查。
鈑金加工的應(yīng)用。
鈑金加工具有生產(chǎn)效率高、質(zhì)量穩(wěn)定、成本低、可加工復(fù)雜形狀工件等一系列優(yōu)點,在機械、汽車、飛機、輕工、防衛(wèi)、電機電器、家用電器、日常生活用品等行業(yè)應(yīng)用廣泛,占有很重要的地位。據(jù)統(tǒng)計,鈑金零件占汽車制造零件整體的60%~70%飛機鈑金零件占全部零件總數(shù)的40%以上的機電和儀器、儀表中鈑金零件占生產(chǎn)零件總數(shù)的60%~70%的電子產(chǎn)品中鈑金零件占零件總數(shù)的85%以上的市場日用品的鈑金零件占全部金屬產(chǎn)品的90%以上。